Bornholmeren Ernst Munk fra Sunlink Ferries A/S vil oprette en natrute mellem Rønne og København med en stor bilfærge og en mindre bilfærge skal sejle mellem Rønne og Ystad.

Københavnsruten skal efter planen gå til DFDS-terminal i København, som blev ledig, da ruten mellem København og Swinouije i Polen lukkede. Ystadruten bliver med flere daglige afgange.

”Vi håber at kunne starte 1. juni, men det kan godt være, vi først kan være klar fra 1. juli,” siger Ernst Munk.

Om baggrunden for at tage konkurrencen op med BornholmerFærgen fortæller han, at han har fået mulighed for at købe nogle færger billigt:

Seks færger på hånden
”Jeg har fået seks færger på hånden sidste uge til nogle gode priser. Den ene slags kan tage 500 passagerer og 150 biler, mens den anden kan fragte 1.800 passagerer og 460 biler - eller 30 trailere og 100 biler. Umideelbart er det aktuel med en lille og en stor, hvor den store skal sejle på Københavnsruten,” fortæller han.

Han erkender, at han er en smule skeptisk for, om der er basis for et selskab mere hele året til Bornholm.

”Men vi kan drosle meget ned på udgifterne på svage dage eller vinter,” siger Ernst Munk.

Bornholmstrafikken, det nuværende BornholmerFærgen, havde natsejlads fra Rønne til Kvæsthusbroen i København, men sejlede sin sidste tur i april 2004. Rederiet sejlede i mange år dobbeltrettet på ruten.


Bjarne Hansen

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.