El-varmer eller benzinfyr i bilen
Det er fast arbejde om vinteren, når bilens ruder skal skrabes om morgenen, men det kan en motor- og kabinevarmer faktisk gøre noget ved. Arkivfoto

El-varmer eller benzinfyr i bilen

AF JØRN KEHLET / Fredag 17-1-20 - 11:17

MOTOR – Et fyr eller en el-varmer i bilen er både godt for komfort, økonomi og sikkerhed.


Rigtig mange af os har stået og bandet over vinterens morgenritual med at skrabe is af ruderne. Har man ingen carport, så er gårsdagens aftendug om vinteren nemlig fast arbejde om morgenen, hvor der venter ti minutters arbejde med at få isen skrabet af.

Det er ikke alene trælst arbejde - det er også noget, der kan skade bilen. For medmindre du parkerede en renvasket bil i går, så er ruderne fyldt med skidt og snavs fra vejene, som med skraberen nemt efterlader ridser i ruden. Og hverken din motor, din brændstoføkonomi eller miljøet har godt af, at du starter en morgenkold bil og kører på arbejde.


Alternativerne til morgenens skrabelod er mange andre end en carport - f.eks. en motor- og kabinevarmer, der sikrer, at ruderne er isfrie og motoren forvarmet til driftstemperatur.

Det lyder som luksus for slapsvanse og bløddyr, men det er det langtfra. For en varm bil øger ikke bare komforten, det gavner også udsyn og dermed også sikkerhed for bilisten.

Er en motorvarmer ikke en del af udstyrspakken i din bil, så kan den eftermonteres - både i diesel- og benzinudgaver, elektriske og batteridrevne. De smarteste bilvarmere kan integreres i bilen, så de kan times til at du vil køre eksempelvis kl. 7.30 hver morgen; nogle af dem kan fjernbetjenes med nøgle, atter andre kan betjenes via en app. Priserne starter ved et par tusind kroner for en el-varmer og 8-10.000 kroner for et benzinfyr.




Husk at Netavisen Bornholm.nu er GRATIS, fordi annoncørerne betaler. Så støt dem gerne.

© Copyright 2020 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Seneste rubrikannoncer

Indryk rubrikannonce