Bornholm får på grund af det nye færgeforlig to hurtigfærger, der skal besejle ruten mellem Rønne og Ystad fra 2017.

Det fremgår af et notat fra Transportministeriet til Bornholms Regionskommune og Kontaktrådet vedrørende den politiske aftale om færgebetjeningen af Bornholm.

Det er nødvendigt at indsætte to hurtigfærger på ruten, fordi et vindende rederi, som noget nyt, skal gennemføre op til otte dobbeltture på de store rejsedage, og overfartstiden må maksimalt være 80 minutter.

Hidtil har der kun været et krav om minimum tre dobbeltture, men med et samlet kapacitetskrav på op til 10.000 passagerer i hver retning. I det nye forlig bliver maksimumkravet 9.000 passagerer.

Overkapacitet
Af notatet fremgår, at maksimumkapaciteten på 10.000 passagerer aldrig har været udnyttet – og kun en håndfuld gange de seneste år har der været over 7.000 rejsende.

”På de travleste rejsedage i sommerferien er det højeste, der er blevet befordret ca. 8.200 passagerer,” fremgår det af notatet.

”I forbindelse med Folkemødet på Bornholm er det dog forekommet på enkelte dage, at færgerne har befordret flere rejsende, men i de situationer har operatøren indsat ekstrakapacitet i fri og lønsom trafik, som er udbuddet af samfundsbegrundet færgetrafik uvedkommende,” fremgår det videre af notatet.

Tysklandsruten
Transportministeriet mener, at det med en fremtidig kontrakts krav fortsat vil være muligt for rederiet at benytte sine færger til ekstrature i fri trafik, hvor man finder det økonomisk attraktivt.

Det kunne eksempelvis være mellem Rønne og Sassnitz og med en af de hurtigfærger, som også besejler Ystadruten samt godsfærgen på Køgeruten.

Ruten Rønne-Sassnitz besejles i dag af Danske Færger og ruten indgår ikke i kontrakten om den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm. Den vil heller ikke indgå i den kommende færgekontrakt, da ruten besejles på rent kommercielle vilkår.

Ruten besejles i dag både med den nuværende reservefærge M/F ”Povl Anker” og med Køge-færgen M/F ”Hammerodde”.

”Det er Transportministeriets vurdering, at en kommende operatør fortsat vil kunne besejle Rønne-Sassnitz, uagtet at erstatningsfærgen fjernes,” fremgår det af notatet.


Læs også:
Politisk aftale om færgedrift
71 mio. kr. ekstra til færgebetjening

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.