NEXØ - Bestyrelsen i Nexø Havn A/S ønsker fortsat en bilfærge fra Polen, men erkender, det næppe er realistisk.

Direktør Carsten Andersen siger til Bornholm.nu, at havnen er klar til at tage imod, hvis der melder sig en interesseret.

- Det koster mange penge at få en bilfærge. For at det skal være rentabelt at sejle fra Polen til Bornholm, skal der kunne medtages gods. Med udbygningen af Rønne Havn, så kommer godset nok dertil. Så en bilfærge er næppe realistisk, fordi der ikke er basis for det, siger Carsten Andersen.

Gammel drøm
Nexø Havn har i flere år arbejdet på bedre færgeforbindelse mellem Nexø og Polen.

Den polske passagerfærge M/S Jantar, der sejler fra Kolobrzeg til Nexø, havde sidste sommer 82 afgange til Bornholm og medbragte 34.46977 passagerer.

Nexø Havn har tidligere vurderet, at det er realistisk med en bilfærge mellem Nexø og en eller flere af de tre polske havnebyer Kolobrzeg, Darlowo og Ustka.

I alle tre havnebyer er der en markant interesse for en bilfærge til Nexø, men det er endnu ikke lykkedes at finde et rederi med tilstrækkelig kapital til at etablere en rute.

I Darlowo er bygget en færgeterminal, og Nexø Havn havde på et tidspunkt en vision om en bilfærge mellem Darlowo og Nexø.

Rederi gik konkurs
I 2012 gik rederiet Neko Seaways ApS i Nexø konkurs efter flere års forgæves forsøg på at indsætte en bilfærge mellem Nexø og Kolobrzeg.

Rederiet, der havde en række lokale anpartshavere, købte færgen Odin Baltica af et Nordtyrkisk værft for knap 41,1 mio. kr. Færgen kunne tage op til 275 passagerer og 50 biler, men kom aldrig i drift, fordi NeKo Seaways ikke kunne skaffe pengene.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.