LEDER - Nedskæringerne i BAT er ikke bare en økonomisk prioritering – de er et angreb på Bornholms sammenhængskraft. Med en planlagt reduktion på 13.300 køretimer årligt skubber Bornholms Regionskommune os mod isolation. Fra 1. april 2025 vil mange bornholmere og turister opleve en kollektiv trafik, der ikke længere fungerer.

En ø afskåret efter kl. 17
At reducere antallet af helårsruter fra syv til fire efter kl. 17 er en direkte hån mod dem, der er afhængige af bussen – unge, ældre og dem uden bil. Vi efterlader pendlere og turister i en øget afhængighed af privat transport, hvilket strider mod alt, hvad vi burde stræbe efter: tilgængelighed, bæredygtighed og fællesskab.


BAT er allerede et forbillede
Hvordan kan kommunen forsvare så drastiske forringelser, når BAT allerede er et af Danmarks billigste trafikselskaber? BAT leverer effektiv drift til lavere omkostninger end de fleste andre, men presses nu til bristepunktet. Dette er ikke økonomisk ansvarlighed – det er kortsigtet kaos.


Investér i stedet for at skære
Bornholm har brug for en kollektiv trafik, der styrker øen, ikke svækker den. At skære i bustransporten er som at save i sin egen gren – vi mister forbindelsen mellem byer, færger, skoler og turister. I stedet for nedskæringer bør kommunen investere i løsninger, der tiltrækker flere passagerer og gør den kollektive trafik til en reel prioritet.

Kommunalbestyrelsen må stoppe op, tænke langsigtet og vælge en anden vej. Bornholm fortjener en kollektiv trafik, der binder os sammen og skaber muligheder – ikke en, der skaber barrierer og stiller os tilbage i tiden.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.