LEDER - Der har været debat om BATs økonomi i flere år. Underskud, besparelser og kritik af servicen har fyldt meget. Derfor er det værd at bemærke, når noget faktisk går den rigtige vej.

De nyeste tal viser, at BATs dieselforbrug er faldet markant. Årsagen er blandt andet, at flere busser nu kører på el. Samtidig er dieselprisen steget fra 11,7 til 13,1 kroner pr. liter på blot et år.

Det betyder, at BAT i dag står stærkere over for udsving på energimarkedet. Havde busselskabet haft samme dieselforbrug som tidligere, ville regningen være blevet langt større.


Nogle vil hævde, at den grønne omstilling er dyr. Det kan den også være på kort sigt. Men BATs egne tal viser, at investeringer i elbusser ikke kun handler om klima. De handler også om økonomisk robusthed.

Når oliepriserne stiger, bliver gevinsten synlig. Hver liter diesel, der ikke skal købes, er penge, som kan bruges på den kollektive trafik i stedet.


Det løser ikke alle BATs udfordringer. Men det viser, at nogle investeringer betaler sig over tid. Elbusserne er ikke længere blot et grønt projekt. De er blevet en forsikring mod dyr diesel. Og det er svært at være uenig i værdien af netop dét.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.