LEDER - Hver vinter gentager det sig. De samme åbne vejstrækninger lukker, på grund af snefygning, og sneen samles i driver på vejene. Bilister må vende om, busser indstilles, og beredskabet presses. Problemet er kendt – alligevel er snehegn i dag stort set forsvundet fra landskabet.

Snehegn er ikke en nostalgisk løsning, men et dokumenteret redskab til at forebygge snefygning. Når vinden presser sneen hen over åbne marker og ind på vejen, får hegnet sneen til at aflejre sig, før den når kørebanen. Det handler ikke om at rydde mere, men om at forhindre problemet, før det opstår.


Vejdirektoratet har tidligere forklaret, at det er for dyrt at opsætte snehegn langs hovedvejene. Det er et legitimt hensyn. Men når de samme strækninger år efter år må lukkes, bør regnestykket ses i et bredere perspektiv. Hvad koster gentagne vejlukninger, ekstra rydning, forsinkede udrykninger og tabt arbejdstid?


Bornholm er særligt udsat med åbent terræn, kraftige nordøstlige vinde og få alternative ruter. Når en hovedstrækning lukker, rammer det hele øen. Argumentet om mildere vintre ændrer ikke ved, at det er de ekstreme vejrdøgn, der skaber problemer – og dem oplever vi fortsat.

Ingen foreslår snehegn overalt. Men på de strækninger, der konsekvent lukker, bør forebyggelse være en fast del af vinterberedskabet. Snehegn er ikke dramatik. Det er rettidig omhu.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.