Selskabet forventer et underskud på 18 mio. kr., og har iværksat en spareplan
RØNNE – Danish Air Transport (DAT) har offentliggjort alarmerende forventninger om et betydeligt økonomisk tab i forbindelse med deres operationer på Bornholm.
Ved et møde med Trafikkontaktrådet tilbage i december blev det afsløret, at selskabet står over for et foruroligende forventet underskud på omtrent 18 millioner kroner for det indeværende år.
Som respons på denne finansielle udfordring har DAT iværksat en række justeringer i deres driftsplan. Disse ændringer sigter mod at skære ned på personaleomkostningerne med cirka 20%. Dette skridt betragtes som en vital strategi for at mildne de økonomiske tab og sikre en mere bæredygtig drift af ruten til og fra Bornholm.
Fremadrettet vil selskabet rette sit fokus mod de hverdage og tidspunkter på dagen, hvor der primært rejser patienter, læger, pendlere og forretningsfolk. Det er i morgen- og eftermiddagstimerne, at efterspørgslen er højest, og hvor DAT ser størst potentiale for at optimere deres service.
I overensstemmelse med Region Hovedstadens minimumskrav vil den nye fartplan omfatte fem til seks afgange i hver retning på hverdage. Dette sikrer, at de mest kritiske transportbehov for Bornholms beboere og besøgende stadig vil blive imødekommet effektivt.
For at imødekomme de mest populære rejsetider, vil de tidligste morgenflyvninger fra Bornholm fortsætte med at afgå kl. 06:15, 07:00 og 08:45. Eftermiddags- og aftenflyvninger fra København vil ligeledes blive bevaret med afgange kl. 16:00, 18:15 og 21:50, hvilket understøtter de vigtige forbindelser mellem hovedstaden og øen.
Desuden vil DAT opretholde deres sommerruter til Billund og Aalborg, hvilket inkluderer to ugentlige afgange. Dette bevarer vigtige regionale forbindelser og understøtter turismen samt den lokale økonomi i sommermånederne.
FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.
© Copyright 2025 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.