Det fulde svar fra Rønne Havn A/S

RØNNE - Rønne Havn har svaret på kritikken af sikkerheden i Rønne Havn:

Havnen skriver:
"Vi stiller os uforstående over for de påstande, som Molslinjen fremsætter om sejladssikkerheden i Rønne Havn, og ser det som uberettiget kritik. Sikkerheden i at anløbe og besejle Rønne Havn går vi ikke på kompromis med, hverken under anlægsarbejderne eller efter udbygningen. Vi tager derfor stærkt afstand fra Molslinjens synspunkter.


Rønne Havn gennemfører i disse år en fremtidssikring af havnen bl.a. med det formål at opretholde forsyningssikkerheden på Bornholm. De sidste to etaper af dette anlægsarbejde blev påbegyndt i december 2023, og er planlagt afsluttet med udgangen af 2025.


I forbindelse med anlægsarbejderne har Rønne Havn forberedt og iværksat initiativer rettet mod, at der kan opretholdes sikker drift under de betydelige arbejder. Initiativerne omfatter bl.a., at der er etableret en særlig Task Force med involvering af de væsentligste interessenter, der anvender havnen og tæller derfor både Molslinjen, Danpilot, entreprenøren MT Højgaard og Rønne Havn som deltager med dens bygherrerådgiver for anlægsarbejderne. Dette forum er netop etableret for at identificere eventuelle udfordringer, så der kan ageres herpå i tide.


Den særlige Task Force har gennem det seneste år mødtes hver anden uge, hvor den kommende periodes anlægsarbejder drøftes. Det arbejde fortsætter. Interessenterne tager på mødet i fællesskab beslutning om f.eks. flytning af bøjer, etablering af nye bøjer, bedre lys og andre tiltag. Eventuelle forhold bragt op ved de møder, herunder af Molslinjen, er der efterfølgende taget hånd om. Justering af arbejdsområder og ændringer af bøjeplaceringerne godkendes desuden af Søfartsstyrelsen, og ændringer optages i Efterretninger For Søfarende og udgives i de elektroniske søkort.


Udover Task Force-møder gennemfører interessenterne, herunder med deltagelse af Molslinjen, hver eneste morgen et teamsmøde, hvor dagens arbejder og trafik gennemgås, så der er fuldstændig styr på aktiviteterne. På den måde er der nedsat relevante samarbejdsfora, og der er heri proces for dialog og håndtering af anlægsarbejderne.


Forud for anlægsarbejderne har Rønne Havn desuden gennemført besejlingssimulationer sammen med bl.a. flere kaptajner fra Molslinjens hurtigfærger. Desuden deltog kaptajner fra konventionelle færger, offshore- og krydstogtskibe i simulationerne, der har omfattet sejlads under lette og meget stærke vindforhold, og fra varierende vindretninger. Besejlinger blev simuleret både under anlægsarbejdet og for den færdige havn. Simulationerne viser samlet, at Rønne Havn er sikker at besejle.

Rønne Havn kan derfor klart afvise, at det skulle være usikkert at besejle Rønne Havn, hverken under anlægsarbejderne eller når disse er færdige.”

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.