RØNNE – Det vil ikke være uden problemer at udskifte BATs nuværende diselbuser med elbusser.

Politikerne i Bornholms Regionskommune ser gerne, at de to aldrende bybusser erstattes med mere tidssvarende samt mere miljøneutrale drivmidler end diesel.

Udviklingen inden for el-busser er ganske betydelig og der er i den nærmeste fremtid teknologisk tilgængelige muligheder for at overgå til ren el-drift på Rønne bybusnet for at understøtte målsætningen om og arbejdet med at nå fossilfri drift i 2025.

Der er på nuværende tidspunkt begrænset erfaring med elbusdrift i Danmark til den nuværende intensive bybuskørsel, som udføres i Rønne by. Ruterne er kendetegnet ved at busserne kører i ca. 8-9 timer uden endestationsophold.

Derfor skal der i ruteplanlægningen være plads til, at busserne kan genoplades på endestationerne. Genopladningen tager ca. 3-8 minutter.

I et notat til Teknik- & Miljøudvalget nævnes det, at det ”vil kunne have som konsekvens, at driftstimerne på bybusnettet kan blive reduceret, da der vil være behov for genopladningstid en eller to gange pr. driftstime for hver elbus”.

I forbindelse med åbningen af Campus Bornholm i 2018 skal bybusnettet revurderes, og i den anledning indarbejdes eventuelle særlige forhold ved elbusdrift i planlægningsarbejdet og ruteføringen, så eventuelle uhensigtsmæssige forhold samt fordyrende driftsforhold ved ruteføringen ikke er begrænsende for implementeringen af eldrift.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.