Når en nødsituation opstår, er Bornholm sårbar, fordi der ikke hurtigt kan indsættes tilstrækkelig reservekapacitet
RØNNE - Er Bornholm for sårbar med den nuværende kontrakt med Bornholmslinjen om besejling af de samfundsbegrundede færgeruter til Ystad og Køge. Det vil Trafikkontaktrådet havde til debat med Transportministeriet.
Den 25. november blev sårbarheden i Bornholms færgedrift tydelig, da hurtigfærgen Express 5 ramte molen og midlertidigt måtte udgå af drift. Situationen blev yderligere kompliceret af, at Express 1 samtidig var på værft og derfor ikke kunne træde til som reservefærge. Resultatet var færre afgange og længere overfartstider, hvilket ifølge Trafikkontaktrådet skabte betydelige gener for rejsende og transport af gods til og fra øen.
Uheldet har ifølge Trafikkontaktrådet fremhævet en kritisk udfordring ved færgedriftens reservekapacitet. Når en nødsituation opstår, er Bornholm sårbar, fordi der ikke hurtigt kan indsættes en færge, der kan opretholde samme kapacitet og frekvens som den normale drift.
Selvom Bornholmslinjen er kontraktligt forpligtet til at indsætte en erstatningsfærge og sikre, at døgnefterspørgslen løftes, hvis både Express 1 og Express 5 er ude af drift, har uheldet vist, hvor vigtig en mere robust og fleksibel reservekapacitet er for at undgå alvorlige forstyrrelser.
Hændelsen understreger behovet for en stærkere beredskabsplan for Bornholms færgetrafik, så øen ikke risikerer at stå uden tilstrækkelig transportmulighed under lignende situationer i fremtiden, mener Trafikkontaktrådet.
FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.
© Copyright 2025 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.