Retten på Bornholm skal i den kommende uge forsøge at udrede en sag, hvor en vognmand sendte farligt gods med færgen uden at oplyse det.

Det ligger fast, at en chauffør 13. august kørte en sættevogn ind på havneområdet i Køge. I vognen var flere kasser farligt gods. Containeren var ikke forsynet med det lovpligtige fareskilt og rederiet havde ikke fået besked om den farlige last.

Farligt gods er en fælles betegnelse for stoffer og genstande med så farlige egenskaber, at de kan forårsage skader på mennesker, dyr, miljø eller ejendom, hvis ikke de håndteres korrekt under transport. Chauffører og andre personer med arbejdsopgaver vedrørende transport af farligt gods skal have bestemte uddannelser.

Risiko for sikkerheden
Farligt gods er gods udgør ifølge Søfartsstyrelsen en risiko for besætningen og skibets sikkerhed eller en fare for forurening af havmiljøet.

Transport af farligt gods med skibe, uanset størrelse, bliver reguleret af Søfartsstyrelsen, og der er generelt krav om, at skibe i god tid, før lastning påbegyndes, skal have behørige skibsdokumenter, der indeholder oplysninger om den konkrete last.

Sejlads med farligt gods i emballeret form skal finde sted i overensstemmelse med bestemmelserne i internationale skibsfartsregler, den såkaldte International Maritime Dangerous Goods Code. IMDG-Koden stiller krav til det farlige stofs mærkning, emballering, adskillelse i forhold til andre farlige stoffer og placeringen om bord. Koden indeholder en liste over farlige stoffer.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.