I anledning af 10-året for den alvorlige skibskollision ved Bornholm afholder svenske og danske myndigheder 30. maj en stor ledelsesøvelse.
Den 31. maj 2003 kolliderede skibene "Fu Shan Hai" og "Gdynia"nord for Bornholm. På grund af skaderne efter kollisionen sank "Fu Shan Hai", hvilket resulterede i et stort olieudslip, der ramte både Sveriges og Danmarks kyster.
Den efterfølgende håndtering af sagen krævede en stor indsats både på det ledelsesmæssige, det samarbejdsmæssige og ikke mindst på det kommunikationsmæssige område af de mange involverede myndigheder til lands og til søs.
Størstedelen af håndteringen gik, som det skulle, men ved en stor hændelse som denne, vil efterfølgende analyser altid pege på punkter, hvor der er plads til forbedring.
Derfor gennemfører de svenske og danske myndigheder denne øvelse. I praksis kommer denne til at foregå som en såkaldt "Table Top Øvelse". Dette betyder, at man kører hele scenariet fra 2003 igennem. Overvejelser omkring søredning, bjærgning, nødhavn og nødområder gennemgås, erfaringer og nye tiltag siden kollisionen inddrages også. Skibe, fly mv. involveres altså ikke.
Det overordnede formål med øvelsen er, at landene skal øve i tilfælde af en lignende hændelse i fremtiden.
FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.
© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.