RØNNE - Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm ser et akut problem med fragtkapaciteten på Bornholmslinjens færger.

Løsning haster
Rådet mener, at det haster med en løsning, og at den bør være på plads allerede fra 1. april.

Trafikkontaktrådet henstiller derfor til Transportministeriet, at der midlertidigt tilføres ekstra midler på kort sigt til at øge fragtkapaciteten i 2022 og 2023.


Mere brug af Povl Anker
En løsning kunne ifølge Trafikkontaktrådet være at intensivere brugen af M/F Povl Anker allerede i 1. halvår af 2022 på Køgeruten.

Det skal dog være under forudsætning af, at Povl Anker prioriteres til at være reservefærge på Ystadruten, når forholdene kræver det.


Permanent løsning
Det er centralt, at den midlertidige løsning hurtigst muligt håndteres med en permanent løsning. Det er desuden vigtigt, at Rønne-Ystad ruten besejles af to hurtigfærger der sikrer den tilstrækkelige og rigtige kapacitet.

Trafikkontaktrådet understreger at hurtigfærgen Max Mols ikke opfylder kravene både hvad angår lanemetre og komfort.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.