RØNNE - Da Bornholmslinjens hurtigfærge Express 2 sidste fredag eftermiddag ramte molen i Rønne Havn skyldtes det en kombination af vind og en menneskelig fejl.

Også menneskelig fejl
Da Express 2 havde ramt molen, gik de første meldinger på, at det var kraftig vind, som var årsagen. Det er fortsat en del af forklaringen – men ikke hele forklaringen, oplyser rederiet.

Uheldet førte til en grundig granskning internt i rederiet samt grundige tekniske undersøgelser af skibet. De tekniske undersøgelser har vist, at der ikke var nogle tekniske fejl eller mangler ved skibet.


Ubevist fejl
De tekniske undersøgelser, samt efterfølgende samtaler og debriefing med den vagthavende besætning på hændelsestidspunktet, tyder på at man ved en ubevidst fejl har fået aktiveret færgens selvstyrerfunktion.

Det betyder, at da vinden trykker hårdt på Express 2 på styrbord side, begynder skibet at drive sydover med kurs mod det sydlige molehoved. Dette forsøger besætningen øjeblikkeligt at korrigere for, og herved bliver de på broen klar over, at skibet ikke reagerer på styrmandens forsøg på at dreje skarpt mod styrbord for at kompensere for vinden.


Kaptajn slog bak
Kontrollen blev øjeblikkeligt sendt tilbage til manøvrepulten, hvor kaptajnen slår bak, således at Express 2 tager meget fart af, inden kontakten med molen.

Forklaringen er indeholdt i den rapport, som Molslinjen, som driver Bornholmslinjen, har sendt til Søfartsstyrelsen om hændelsen.

Ved sammenstødet med molen fik færgen en skade, som betød at den måtte tages ud af drift i de følgende to dage.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.