Den rute, som BornholmerFærgen har anmeldt til Transportstyrelsen i Sverige for H/F ”Leonora Christina” mellem Rønne og Ystad, går gennem forbudt zone, og kan ikke godkendes.

Transportstyrelsen har forlangt, at ruten lægges om. Desuden har styrelsen bedt om en analyse af bølgerne fra færgen, så man kan se påvirkningerne på strandene, skriver Ystads Allehanda.

Hvis ruten ændres, så er det muligt, at generne fra hækbølgerne løser problemet med bølger på strandene. En anden løsning er at nedsætte færgens hastighed.

Fare for sikkerheden
I slutningen af juni kom det frem, at hækbølgerne fra den nye, store hurtigfærge er til fare for badesikkerheden ved stranden mellem Ystad og Simrishamn.

Bølgerne er så voldsomme, at der på den nye sandstrand ved Almhövden i Löderups strandbad bliver advaret mod bølgerne. Problemet er størst, når den store færge sejler til Ystad,

Uacceptabelt
Kay Ohlsson, som er sekretær i Foreningen Rädda Löderups strandbad, sagde den gang, at situationen er uacceptabel, fordi bølgerne ikke alene truer badesikkerheden men også truer med at spolere den nye sandstrand, som har kostet 10 millioner svenske kroner.

Ifølge Foreningen Rädda Löderups strandbad var der også hækbølger efter H/F ”Villum Clausen”, men de var længere, svagere og ikke så lange som dem efter ”Leonora Christina”.

Tættere på kysten
BornholmerFærgen har tidligere oplyst, at ”Leonora Christina” sejler tættere på den svenske kyst end ”Villum Clausen”.

Årsagen er, at begge færger skal sejle næste år, og derfor skal have hver sin sejlrute.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.