LEDER - Trafikkontaktrådet har på to år brugt godt 1,1 millioner kroner på konsulentundersøgelser. Det lyder af meget. Og det er det også.

Samtidig er det værd at huske, hvad Trafikkontaktrådets opgave er. Bornholms færge- og flybetjening er ikke alene et lokalt anliggende. Den afhænger af statslige beslutninger, milliardkontrakter og komplicerede trafikale analyser. Skal Bornholm overbevise Christiansborg om behovet for bedre transport, kræver det ofte mere end holdninger. Det kræver dokumentation.

Spørgsmålet er derfor ikke, om analyser kan være nødvendige. Det kan de. Spørgsmålet er, hvor grænsen går.


Over 1 million kroner på to år er et beløb, som naturligt bør give anledning til debat. Har analyserne flyttet noget? Har de styrket Bornholms sag over for staten? Eller ender rapporterne med at samle støv på en hylde?

Når øen kæmper for bedre flyforbindelser, rimelige færgepriser og en stærkere infrastruktur, er det afgørende, at beslutninger bygger på et solidt grundlag. Men analyser må aldrig blive et mål i sig selv. På et tidspunkt skal de omsættes til konkrete resultater.


Trafikkontaktrådet bør derfor være åbent om, hvad de enkelte undersøgelser har bidraget med, og hvilken værdi bornholmerne har fået for pengene.

For én ting er sikkert: Bornholm har brug for handling mindst lige så meget, som øen har brug for analyser.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.