LEDER - Billetpriserne på Bornholmslinjens færger er igen til debat, efter at Transportministeriet har slået fast, at der ikke indføres et fastprisprodukt for bornholmere i den nuværende kontraktperiode. At spørgsmålet først kan tages op i forbindelse med en ny kontrakt fra 2030, er i sig selv ikke uinteressant – men det ændrer ikke på det grundlæggende problem her og nu.

Et system, der er svært at gennemskue
For de borgere, virksomheder og familier, der bruger færgerne mest, opleves prisstrukturen i dag som både uigennemskuelig og tilfældig. Priserne kan svinge markant fra dag til dag og fra afgang til afgang, uden at sammenhængen altid er tydelig. Det gør planlægning vanskelig – og skaber en oplevelse af, at man gambler med prissystemet, hver gang man skal til eller fra øen.

Netop derfor er det positivt, at et fastprisprodukt overhovedet overvejes. Ikke nødvendigvis som en rabat, men som et redskab til forudsigelighed. For mange handler det mindre om at betale mindst muligt og mere om at vide, hvad man skal betale.


Bornholm er ikke som resten af landet
Bornholm har ingen fast forbindelse. Færgerne er ikke et valg, men en livsnerve. Når staten samtidig yder betydelig støtte til færgebetjeningen, er det rimeligt at forvente, at billetpriserne opleves som logiske, fair og gennemsigtige for dem, der er afhængige af forbindelsen i hverdagen.


2030 må blive mere end et venteværelse
At Bornholms ønsker vil indgå i arbejdet frem mod næste kontraktperiode, forpligter. En ny billetstruktur bør ikke kun være teknisk korrekt, men også opleves rimelig i praksis for dem, der sejler ofte – uge efter uge, året rundt.

Fast pris er værd at overveje. Men uanset model er én ting afgørende: Billetpriserne på Bornholmslinjens færger skal holde op med at føles tilfældige og begynde at give mening for bornholmerne.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.