RØNNE – Rønne Havn bliver ikke omfattet af EU’s kommende krav om landstrøm til skibe i havn. Det fremgår af oplysninger fra Trafikstyrelsen i forbindelse med EU’s såkaldte AFIR-forordning.

Reglerne betyder, at en række større havne i EU’s transportnet, det såkaldte TEN-T (Trans-European Transport Network), skal etablere landstrømsanlæg senest i 2029. Formålet er at reducere skibenes udledning af CO₂ og luftforurening, når de ligger ved kaj.


TEN-T er EU’s netværk af de vigtigste transportkorridorer og knudepunkter i Europa – herunder udvalgte havne, som har særlig betydning for international transport.

I Danmark forventes blandt andre havnene i København og Aarhus at blive omfattet, hvor kravet gælder container-, færge- og krydstogttrafik. Desuden gælder det Fredericia for containertrafik samt færgehavnene i Frederikshavn, Gedser, Helsingør, Hirtshals, Køge, Rødby og Sjællands Odde.

Rønne Havn er ikke blandt de havne, der indgår i TEN-T-netværket, og er derfor ikke omfattet af EU-kravet.


Store investeringer i havnene
Etablering af landstrømsanlæg kræver betydelige investeringer i både el-infrastruktur på land og tilpasninger på skibene. Ifølge Trafikstyrelsen er de samlede omkostninger for danske havne anslået til mellem en kvart og en halv milliard kroner i 2024-prisniveau.

Beløbet dækker etablering af nye anlæg i de havne, der endnu ikke har landstrøm, og er opgjort uden allerede finansierede projekter. Dermed får EU-kravet ikke direkte betydning for færgetrafikken i Rønne.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.