Selvom Bornholm i en uge nærmest har været begravet i sne, så har Forsvarets helikoptere, der transportere akut syge patienter til Rigshospitalet, systemer, der holder den fra at fryse.

Det er nemlig sjældent kuldens skyld, hvis EH101 ikke kan komme i luften om vinteren. Avancerede varmelegemer sørger for at holde is fra at lægge sig på rotorbladene og andre kritiske steder, som kunne gøre det farligt at flyve med helikopteren i det kolde vejr, oplyser Flyvevåbnet.

Der findes varmelegemer i både de fem store rotorblade og i haleroret. Ud over det er der på EH101 Merlin opvarmningssystemer, der sørger for, at der ikke sætter sig is omkring luftindtaget til motoren. På den måde kan det undgås, at der bliver suget is ind i selve motoren, der ellers kunne gøre skade på denne. Derudover er der selvfølgelig - lidt lige som i en bil - en måde at holde piloternes vinduer fri for is, sne og dug. Vinduerne er således elektrisk opvarmede og har desuden vinduesviskere og en form for sprinklervæske.

Helikopterens kabine kan også varmes op, så besætning og patienter ikke bliver afkølede, mens de er ombord.


Bjarne Hansen

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.