RØNNE - Færgeselskabet Molslinjen, der også driver Bornholmslinjen, har anlagt en sag ved Sø- og Handelsretten omkring Rønne Havn A/S’ rabatstruktur og prissætning.

Den nye konkurrenceretssag kommer bag på Rønne Havn A/S, der i 2018 blev frikendt i en lignende sag ved Konkurrencestyrelsen og fik medhold den 7. maj i år i en lignende sag omkring havnens rabatstrukturer ved Sø- og Handelsretten. Den seneste sag var anlagt af den tidligere operatør, Danske Færger.

- I afgørelsen den 7. maj fik vi rettens ord for, at vi som havn kan ændre i vores rabatstruktur. Vi troede, at den afgørelse havde lukket enhver diskussion, om hvorvidt vi som havn kan ændre i vores rabatstruktur og priser, siger Thomas Bendtsen, adm. dir. i Rønne Havn A/S.


Ophøjet ro
Rønne Havn A/S tager en kommende retssag mod Molslinjen med ophøjet ro.

- Det er en vigtig og central forudsætning for at kunne drive virksomhed, at man kan ændre sin rabatstruktur. Vi vil selvfølgelig gerne have været sagen foruden, men vi føler os omvendt sikre på, at Sø- og Handelsretten vil komme frem til samme konklusion som sidst sagen var oppe, siger Thomas Bendtsen.


Ingen frikendelse
Rønne Havn er ikke blevet frikendt af Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen for så vidt angår Molslinjen, mener Molslinjen.

Ifølge rederiets talsmand, PR- og Kommunikationschef Jesper Maack, så besluttede styrelsen at henlægge sagen af ressourcemæssige årsager uden at tage stilling til sagen.

- I sagen ved Sø- og Handelsretten mellem Danske Færger og Rønne Havn fik Danske Færger medhold. Retten fandt, at havnen havde forhøjet sine takster i strid med aftalen med Danske Færger.

Disse to kendsgerninger samt det forhold, at der i dommen fra Sø- og Handelsretten konstateres, at der er indikationer på potentielle konkurrencestridige forhold gør, at Molslinjen vil søge af endelig afklaring af dette spørgsmål, konstaterer Jesper Maack.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.