De tre rederier Bornholmstrafikken, Sydfynske og Nordic Ferry Services er i dag blevet lagt sammen i et nyt dansk indenrigsrederi, Danske Færger A/S.

Dermed er otte indenrigsruter samlet under et og samme tag.

”Jeg er meget glad for, at vi i dag kunne sætte underskrifter på den endelige aftale om et nyt fælles rederi. Det, at vi nu er samlet i ét selskab gør tingene lettere for både vores kunder, leverandører og ikke mindst for medarbejderne,” fortæller administrerende direktør John Steen-Mikkelsen.

Offentlig og privat
Dannelsen af det nye rederi, der er ejet 50/50 af staten og Clipper Group betyder også, at grundlaget nu er på plads for en lang række investeringer i dansk færgefart i de kommende år:

”Allerede til sommer sætter vi verdens største katamaranfærge ind mellem Bornholm og Sverige. Byggeriet skrider planmæssigt fremad, og færgen bliver søsat her i slutningen af januar. I denne uge startede byggeriet af en ny færge til Samsø, de første stålplader bliver lige nu skåret ud på værftet i Hamborg. Og allerede næste år bliver to nye færger leveret til overfarten Spodsbjerg-Tårs, hvilket giver omtrent en fordobling af kapaciteten. Så de her investeringer er virkelig noget, vores kunder vil kunne mærke,” siger John Steen-Mikkelsen.

Har indskudt 100 mio. kr.
Ejerne af det nye rederi tror så meget på konstruktionen af det nye rederi, at de hver har skudt 100 millioner kroner i det nye selskab. Rederiet er dermed gearet til massive investeringer i den danske færgesektor.

Transportminister Hans Christian Schmidt (V) siger:

”Nu er den formelle struktur bag det nye selskab på plads. Hermed kan vi fortsætte den linje, vi også fra politisk side har lagt, der handler om at forbedre færgetransporten til en række danske øer. I de kommende år vil vi få langt større kapacitet på en række overfarter samt nye, moderne færger. Det vil være til glæde og gavn for de mange rejsende i en lang årrække fremover”.

Bedre miljø
Bestyrelsesformand i Danske Færger Per Gullestrup mener desuden, at det nye rederi kan blive en ekstra gevinst i form at bedre miljø:

”I de kommende år sætter vi standardiserede færger ind på de danske overfarter, færger som på sigt kan sejle på flydende naturgas. Det nye store rederi giver en unik mulighed for at arbejde målrettet på at få nedbragt CO2 og svovludslip i den offentlige transportsektor”.

Hovedkvarter i Rønne
Danske Færger A/S har hovedkvarter i Rønne, og herfra bliver en lang række af rederiets væsentlige opgaver varetaget bl.a. med booking af billetter for det ganske land. Rederiet betjener otte overfarter, råder over 13 færger og har ca. 650 medarbejdere.


Bjarne Hansen

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.