MOTOR - Salget af elbiler er gået massivt frem i Danmark de senere år, hvor afgiftslempelser har hjulpet mange danskere over deres rækkeviddeangst, teknologifobi og andre undskyldninger og ind i en elbil.

Men - trods fremgangen i salget halter elbilmarkedet fortsat efter for en del ejere: Nemlig de af os, som ikke har det store bilbudget.

Det er nemlig elbiler med mange kræfter - hvilket vil sige store og i udgangspunktet dyre – biler, som har fået den største afgiftsrabat, og dermed er det også dem, der har råd til de biler, som har fået mest ud af at vælge en dyr bil med strøm fremfor en dyr bil med brændstoftank.


I en analyse fra Danmarks Statistik over dem, der har købt ny elbil de seneste to og et halvt år, konstaterer man således, at “... hvis man har et lønmodtagerjob på højeste niveau eller et toplederjob, en lang uddannelse, en høj indkomst og bor i et parcelhus – så har man en markant større sandsynlighed end andre personer for at anskaffe sig en elbil.”


Det er de velstillede, som har haft næsten alle fordelene ved, at markedet for elbiler er blevet tilgodeset. For det er de dyre biler, der lempes – og det smitter af:
“Den femtedel af danskerne, der tjener mest, foretrækker at købe elbiler fremfor brændstofbiler,” hedder det videre i analysen.


Ifølge FDM køber danskerne i gennemsnit nye biler for 360.000 kroner. Hvis man udelukkende ser på, hvad vi bruger på at købe benzinbiler, så falder gennemsnittet til 245.000 kroner. I det prisleje er der ikke mange elbiler at finde. Dermed er det især de vellønnede danskere, der kan rumme et elbilskøb i bilbudgettet, og dermed er det også dem, der får mest gevinst af de gunstige afgiftsforhold.

© Copyright 2024 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.