MOTOR - Det er ikke sikkert, at vejret råber på vinterdæk endnu, men temperaturerne vil uvægerligt snart nærme sig vinterniveau, og risikoen for, at der pludselig en morgen er isglat på vejene - måske endda i kombination med slud og sne - nærmer sig med hastige skridt.

Mange skifter derfor til vinterdæk allerede fra starten af oktober, da man faktisk ikke kan være for tidligt ude. Og det man slider på vinterdækkene en lun efterårsdag, sparer man jo på de sommerdæk, som stilles i vinterhi, så undskyldningen med slid holder ikke.

Eksperter og fagfolk anbefaler konkret, at man skifter til vinterdæk, når temperaturen falder til under +7 grader, for så kører man både sikkert og lovligt.


At oktober på ingen måde er for tidligt understreges af, at efterårets første frost ifølge DMI kom allerede 24. september i år, hvilket er 10 dage før den 4. oktober, der i følge klimanormalen for 1991-2020, er den gennemsnitlige dato for efterårets første frost.


Ny lovgivning
Netop i år kører vi desuden den første vinter i møde, hvor nye regler i færdselsloven forbyder kørsel på “åbenbart uegnede dæk” i vinterføre, så det går altså ikke længere at liste sig rundt på sommerdæk i snevejr.

Vinterføre er defineret som vejrforhold med sne, is, sjap eller frost, og det er politiet, der vurderer, hvornår denne definition er opfyldt. Overtrædelse kan medføre en bøde på 1.000 kr. pr. dæk.


Her først på vinterdæk-sæsonen er der et stort udvalg af vinterdæk, og man kan formentlig få dækfirmaet til at skifte, når det passer bedst i kalenderen.

Udsætter man dækskiftet, risikerer man at skulle vente, fordi dækfirmaerne traditionelt får et meget stort rykind, når vintervejret for alvor banker på. Så man gør både sig selv, men så sandelig også dækfirmaerne, en meget stor tjeneste ved at være på forkant med vinterføret.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.