BORNHOLM – Anlægsarbejdet med Energiø Bornholm kan udløse en markant belastning af godstransporten til øen i de kommende år, frygter Trafikkontaktrådet.

Store mængder byggematerialer, teknisk udstyr og materiel skal transporteres til Bornholm i forbindelse med etableringen af transmissionsanlægget ved Sose. Det sker samtidig med, at godstransporten i forvejen er tæt på at være fuldt udnyttet.

Kapaciteten er allerede presset
Tal fra Bornholmslinjen viser ifølge rådet, at godskapaciteten i perioder allerede i dag er fuldt udnyttet flere gange om ugen.

Det bekræfter en analyse fra Trafikstyrelsen, som peger på, at en stigende andel af færgeafgangene sejler med næsten fuld last – og at presset vil vokse frem mod 2030.

Godstransporten er samtidig mindre sæsonafhængig end passagertrafikken, hvilket betyder, at kapaciteten er presset året rundt.


Energiø kan tippe balancen
Med energiøens anlægsfase fra 2027 og frem forventes transportbehovet at stige yderligere.

En prognose viser, at projektet alene kan medføre omkring 115 ekstra trailere om ugen fra andet halvår 2027. Dermed risikerer kapaciteten at være fuldt udnyttet på næsten alle ugens dage i store dele af året.

Særligt i højsæsonen kan det skabe en kritisk situation, hvor turisme, byggeri og erhvervsliv konkurrerer om de samme færgepladser.


Risiko for flaskehalse og forsinkelser
Hvis kapaciteten ikke udvides, kan konsekvenserne blive mærkbare:

Risiko for, at nødvendigt og samfundskritisk gods bliver fortrængt
Pres på lokale virksomheder og byggeprojekter
Udfordringer for daglig vareforsyning til øens borgere

Flere samtidige projekter på øen – herunder udbygning af Almegårds Kaserne og nye boligområder – vil yderligere forstærke presset.


Tidspres før 2027
Situationen er særlig kritisk, fordi booking af godstransport for 2027 åbner allerede i august.

Hvis der ikke er fundet en løsning inden da, risikerer entreprenører bag energiøprojektet at reservere en stor del af kapaciteten på forhånd.

Det kan gøre det vanskeligt for lokale aktører at sikre transport til deres varer.


Kræver politisk handling
Trafikkontaktrådet vurderer derfor, at der er behov for hurtig handling.

Rådet vil søge dialog med transportministeren, så snart en ny regering er på plads, med henblik på at finde løsninger på kort sigt – og sikre, at udfordringerne bliver tænkt ind i det kommende færgeudbud.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.