KLUMME - Journalist Susanne Christensen skriver om Bornholm i EU-land.

Danske Niels Fuglsang (S), der sidder i Europa-Parlamentets Miljøudvalg, har i denne uge forsvaret en CO2-reduktion på 55 procent i hele Europa. Sådan set er alle enige om, at CO2-udledningen skal reduceres, men tallene er stadig til debat, og faktisk har miljøudvalget forslået en reduktion på 60 procent. En del af den reduktion skal selvsagt findes hos private bilejere.

Det har et enigt dansk folketing dog torpederet ved at skynde sig at sætte afgifter på de i forvejen meget dyre elbiler. Der er nemlig både udsigt til at 50 milliarder kroner vil mangle i statskassen og at energinettet vil kollapse, fordi der i den grad mangler ladestandere. Det vil gå ud over velfærden, for det er tydeligvis det eneste sted, den til enhver tid siddende regering kan skære.


På Bornholm kører en Tesla eller to rundt, og det er en skam. Hvis der er et sted, der er perfekt som el- og hybridbilernes ø, så er det Bornholm. Vi synes en tur fra Nexø til Rønne er langt. I forhold til, hvordan den slags biler yder nu, så er det faktisk ikke. Scenariet med rækker af Teslaer og ladestandere på Store Torv, er inden for rækkevidde.

EU-budgettet er på plads, så EU-Kommissionen har sat penge af til at sætte udviklingen i gang. Penge, vi i øvrigt selv har afleveret til EU-kassen. Det kræver selvfølgelig, at Winni Grosbøll (S) stiller i Folketinget med en fælles, bornholmsk front. Og at vi bakker hende op, når vi skal vælge næste bil. Udviklingen for persontransport går nemlig kun én vej, og den er CO2-reduceret.

Susanne Christensen er EU-journalist og har boet en periode i Bruxelles.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.