Hvilken hjemmelader skal du vælge?
Der er mange forskellige udbydere af hjemmeladere til elbilen, og laderne kan typisk både købes og lejes. Foto: Kehlet

Hvilken hjemmelader skal du vælge?

Det er en jungle at finde den rette løsning til hjemme-ladning af elbilen. Her er et par ting, du skal forholde dig til

AF KEHLET / Tirsdag 8-10-24 - 14:56

MOTOR - Er du nybagt elbilejer med mulighed for at opsætte ladeboks i hjemmet, så er du formentlig solidt rundforvirret over de mange nye muligheder, der er for at lade bilen op.


Skal du købe eller leje en ladeboks, med eller uden abonnement, med eller uden serviceaftale, via din aktuelle el-leverandør eller måske skifte hele husstandens leverandør..? Der er rigeligt at forholde sig til.

Her forsøger vi at give et overblik over de tre mest gængse løsninger, du bør forholde dig til. Der kan også være god ide i at besøge FDM’s hjemmeside, hvor der er en gratis beregner til ladeløsninger, som med fordel kan bruges til at finde den løsning, som virker mest optimal for dig og dit behov.


Serviceaftale er nemt
De tre gængse typer er ladeboks med serviceaftale, ladeboks uden serviceaftale og ladeboks med en abonnementsløsning.

Ladebokse kan købes og lejes, og på begge kan du vælge at tilknytte en serviceaftale til ladeboksen ved den udbyder/ladeoperatør, du vælger.


Serviceaftalen betyder, at det er udbyderen, som står for at servicering og vedligehold af ladeboksen – det er med andre ord deres ansvar, at du får strøm ud af stikket, når du har brug for det.

Serviceaftaler åbner også op for muligheden for afgiftsrefusion for en del af din strøm. For selvom du belaster din husstands elforbrug med ladning af bilen, vil du med en refusionsaftale kunne få afgift retur for den del af strømmen, som er blevet brugt på at oplade din bil. Vær opmærksom på, at boliger med elvarme eller solceller ikke kan få afgiftsrefusion på strøm.


Leje eller eje?
Hvis du ved, at du vil blive boende og have elbil de næste mange år frem, så kan der være god mening i at købe en ladeboks. Det koster fra 8-10.000 kr. for en standardinstallation, og nogle gange er der opstartsomkostninger med. Der kan være gode rabatter at hente på slagtilbud fra dit forsyningsselskab, så shop grundigt rundt.
Hvis du hellere vil leje boksen, så kan opstartsomkostningerne være højere end ved eje, til gengæld er startomkostningerne lave. Husk dog på, at den månedlige abonnementspris er høj, så tænk nogle år frem og læg dit budget.


Endelig kan du vælge et abonnement, hvor du for en fast pris hver måned kan lade det, du vil. Her kan opstartsomkostningerne variere meget, og nogle bilmærker har attraktive abonnementsaftaler eller ligefrem egne ladenetværk. Den del kan godt være penge værd at undersøge, når du køber bilen. Typisk vil du med et abonnement også kunne lade ubegrænset på udbyderens offentlige ladestandere – noget, der er særligt attraktivt, hvis dit kørselsbehov betyder, at du ofte har brug for at lade bilen andre steder end hjemme.
Bemærk, at der jævnligt er udsving i abonnementsprisen, og at du ofte vil være forpligtet til at lade på de billigste tidspunkter.


FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.

© Copyright 2025 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

PÅ FORSIDEN NU