Regeringen har fundet 30 millioner kroner til fortsat at sikre en reservefærge i færgebetjeningen af Bornholm.
Regeringen har fremlagt et udspil om, at der i kontrakten om den fremtidige færgebetjening af Bornholm bliver indskrevet et krav om, at færgeoperatøren skal råde over en erstatningsfærge, der kan indsættes i tilfælde af dårligt vejr eller teknisk nedbrud på ruterne mellem Rønne-Ystad og Rønne-Køge.
Det vil sikre en mere robust færgebetjening, hvad enten det er i lavsæsonen, hvor dårligt vejr kan give udfordringer for hurtigfærgerne, eller i turistsæsonen, hvor konsekvenserne af et nedbrud potentielt kan være store, mener transportminister Magnus Heunicke (S).
Med kravet om erstatningsfærgen følger også en forøgelse af statens bidrag til den fremtidige færgeoperatør på 30 mio. kr. Det følger oveni det årlige tilskud på 279 mio. kr., som blev aftalt med forligskredsen tilbage i december 2014, hvor rammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm blev lagt fast.
- Jeg er glad for, at vi i en meget svær økonomisk situation nu er på vej til at sikre, at vi både opretholder færgedriften fra Køge og Ystad, at billetterne bliver billigere, samtidig med at vi kan bevare erstatningsfærgen, siger Magnus Heunicke.
Den nuværende operatør Danske Færger A/S, som står for færgebetjeningen af Bornholm, råder i dag over M/F "Povl Anker" som erstatningsfærge.
I år har den blandt andet været indsat i stedet for hurtigfærgerne på Ystad-ruten i situationer, hvor de ikke har kunnet sejle på grund af vejrforholdene. Den har også været indsat i stedet for gods- og passagerfærgen på Køge-ruten ved tekniske problemer og senest i forbindelse med et havari og efterfølgende værftsophold.
I dag benytter Danske Færger A/S imidlertid også erstatningsfærgen til – på kommercielle vilkår – at betjene rutefarten mellem Rønne og Sassnitz i Tyskland fra marts til oktober måned. Sassnitz-ruten er ikke en del af kontrakten om færgebetjeningen af Bornholm, og det vil også fremadrettet være op til operatøren at vurdere, om der er kommercielt potentiale i at besejle den.
Transportministeriet har indgået en aftale med Danske Færger A/S om at forlænge den eksisterende færgekontrakt med et år og således udløber den 31. august 2018.
Ifølge ministeriet var det nødvendigt at forlænge den eksisterende kontrakt, da de politiske drøftelser om færgeforliget ikke er tilendebragt.
FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.
© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.