MOTOR - Efterårets første nattefrost kommer snart, og nogle år har vi haft vintervejr med sne allerede i november. Er din bil forberedt på en tidlig vinter?

Rigtig mange vælger at få bilen til service på værkstedet hen på efteråret. Så er man nemlig sikker på, at bilen udstyret med frisk motorolie er klar til at tackle de udfordringer, vintervejret byder på.

Et vigtigt punkt på mekanikerens tjekliste er batteriet. Det har måske klaret startopgaverne fint sommeren igennem, men hvis batteriet er af ældre dato, og det er ved at være ”slidt”, vil det typisk vise sine svaghedstegn den første efterårsmorgen, hvor termometeret pludselig viser minus 5 grader. Det er i kulde, der skal ekstra meget energi til at trække motoren i gang, og da batteriets ydeevne falder med temperaturen, vil et slidt batteri ”falde igennem”, når det virkelig gælder en kold morgen.


En hjemmelader til få hundrede kroner kan være det, der kan få batteriet i topform igen. Men et nyt batteri koster ingen herregård, og mener mekanikeren, at batteriet bør skiftes, så lyt endelig til hans råd!

I øvrigt kan man godt spare lidt på strømmen, når man kører mindre ture i den kolde tid. Hvis man kører mange og korte ture, kan det knibe for generatoren at lade batteriet op, og derfor er det måske ikke lige nødvendigt at tænde for el-opvarmningen af sæderne, samtidig med at blæseren kører for højtryk, og der er tændt for den elopvarmede bagrude!

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.