MOTOR - Danskerne er i den grad stået på elbilismen, viser opgørelser over nyregistrerede motorkøretøjer.

Det er næppe forbigået nogens opmærksomhed, at elbilerne suser derudaf, og at tilgangen af elbiler sker med en hast, vi ikke har set før.

Faktisk er kurven nærmest eksponentiel: I marts 2023 var bestanden af elbiler på 127.000 stk., hvilket er 65,4 pct. flere end marts 2022.

Til gengæld er der færre, der vælger en benzin- eller dieselbil. Salget af de fossile gik 15,5 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, og kombinationen af strøm og fossilt gik endnu stærkere tilbage: Andelen af pluginhybrider faldt med 35,7 procent i perioden.


Det er i høj grad de private bilister, som har valgt en trafikal hverdag på strøm.
84,4 pct. af elbilerne bruges i husholdningerne, mens 15,6 pct. bruges i erhvervene. Omsat i procent svarer de 127.000 biler til, at godt 4 procent af vores 2,61 mio. biler i privat regi tanker strøm i indkørslen eller carporten i privaten.

Man kan godt se, at udbuddet af elbiler i første omgang har rettet sig mod personbilismen og mindre mod erhverv. Men der er da også på arbejdspladserne en let stigning i andelen af elbiler, om end lidt langsommere udvikling end ved personbilerne. I erhvervet steg andelen af elbiler i samme periode også en smule: Fra 18,9 procent i marts 2022 til 21,3 procent i marts i år.

Også på leasingområdet tager elbilerne terræn i perioden. 52,9 procent af alle nye personbiler i marts 2023 var på leasingaftaler, og heraf var 19,4 procent eldrevne, hvilket er den hidtil største andel af elektriske leasingbiler.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.