MOTOR - Duggede ruder, mørke fodgængere og cyklister med mangelfuld lygteføring er rigeligt til at stresse en vinterbilist. Der er ingen grund til at udbygge elendigheden ved at være i tvivl om vejgrebet, fordi man stadig har sommerdæk på bilen.

Vinterdæk er et godt værn mod sludregn, frost og sne, og det kan endda være en fordel af vælge et dæk, som er en tomme mindre end det, du plejer at køre med.

En undersøgelse fra FDM og en stribe europæiske bilklubber har vist, at små dæk navnlig på våd eller snedækket vej har bedre vejgreb. Små og store dækstørrelser præsterede lige godt på is, men her blev de små dæk i testen slidt hurtigere end de store.

Udover vejgrebet har du også bedre fat i tegnebogen med små vinterdæk. Et andet plus ved små dækstørrelser er nemlig prisen – der er hurtigt et par tusind kroner at spare på at vælge 16 tommer frem for 18 tommer, når du skal skifte dæk, og skal du tilsvarende have nye fælge, så er der også en positiv prisforskel ved at vælge færre tommer der.

Før du springer fra 18 til 16 tommer, så husk dog at tjekke i instruktionsbogen, hvad producenten anbefaler dig at bruge til bilen.

FAKTA
Gevinst allerede fra +7 grader

Det er ikke et lovkrav, at man kører på vinterdæk i Danmark, men det er en rigtig god ide. Fra +7 grader og lavere giver vinterdæk dig et markant bedre vejgreb og bremselængde.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.