MOTOR - Det er ikke uden grund, at brugtbilssælgere gerne fremhæver, hvis bilen primært har kørt om sommeren.

Her til lands er vinterkørsel hård ved vores biler. Først og fremmest er vinteren et stort set konstant bombardement af korrosion i form af vejsalt. De saltede veje lægger en film om bilen, særligt undervognen og skærmkasserne, og det er en voldsom behandling. Har du en rustskade på bilen, så vil den bestemt ikke få det bedre af en dansk vinter.

Det er ikke kun undervognen, der får en tur – har du hylende bremser på din bil, kan det meget vel være vejsaltet, der har givet rust på skiverne.

De skiftende temperaturer er også en faktor, der slider på bilen. Der er konstant fugt i kabinen fra vådt tøj og sko, og den er svær at få has på, da vi ikke ret gerne ruller vinduerne ned i frostgrader.


God vinterpleje af bilen begynder faktisk i efteråret og slutter i foråret.

Inden sæsonen er en gennemgang og udbedring af bilens rustskader en god måde at sikre, at de ikke forværres af vinteren. En egentlig rustbehandling giver ekstra beskyttelse og skal foretages, mens bilen er godt tør, så det kan også med fordel ske her.

Et par grundige bilvaske i foråret fjerner salt fra alle sprækker og sikrer, at bilen ikke er under skjult rustangreb i løbet af sommeren. I selve vinterperioden har bilvask ikke den samme værdi, da du hurtigt får ny saltfilm på. Det er dog vigtigt at skylle saltet af en gang i mellem, om ikke andet så for at få shinet bilen en smule op.

© Copyright 2024 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.