LEDER - Det kommunale busselskab BAT står foran potentielt meget store forandringer. Der tales om ny servicekørsel, flexkørsel og busser på bestilling. Samtidig skal gammelt udstyr udskiftes, og der kan blive behov for en helt anden og mere varieret vognpark.

Det kan meget vel være den rigtige vej. Men før Bornholms Regionskommune begynder at bruge millioner på den ene og den anden løsning, må der ligge en gennemarbejdet plan for fremtidens BAT.

For lige nu tegner der sig et billede af mange enkeltstående forslag, som tilsammen kan ændre BAT ganske grundlæggende. Alene planerne om at hjemtage kommunens servicekørsel og udvide med fleksible transportformer kan kræve betydelige investeringer og ændre selskabets opgaver markant.

Det er ikke noget, man bør beslutte stykke for stykke.


Politikerne må først tage stilling til, hvordan den kollektive trafik på Bornholm skal se ud om fem og 10 år. Hvilke opgaver skal BAT løse? Hvor stor en vognpark er nødvendig? Og hvordan får bornholmerne mest mulig transport for pengene?

Når den plan ligger på bordet, kan investeringerne prioriteres.

Rækkefølgen bør være enkel: Først planen – derefter pengene.

Bjarne Hansen
Chefredaktør

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.