RØNNE - I weekenden introducerer Bilhuset Mogens Elmer i Rønne den kompakte Ignis, der er en nyskabende model i SUV-klassen.
- For første gang ser markedet en model i miniformat bygget helt fra bunden som en SUV med alle de særlige værdier, der hører til biltypen, fortæller Nicki Dam-Lund, salgschef i Bilhuset.
Ignis er altid 5-dørs og bygger på Suzuki's nyudviklede platform, der er den stærkeste og letteste fra Suzuki nogensinde. Den nye platform har ifølge Nicki Dam-Lund ikke kun givet mulighed for at optimere bilens manøvreevne, køreegenskaber og strukturelle sikkerhed.
- Den tillader også en mere rummelig kabine, idet motorrumssektionen er reduceret til gavn for pladsen til passagererne, foruden at det pladsbesparende baghjulsophæng sikrer et rummeligt bagagerum, fortæller Nicki Dam-Lund.
Økonomisk fremdriftIgnis drives frem af en 4-cylindret, energieffektiv Dualjet-benzinmotor på 1,2 liter. Ydelsen på 90 HK sikrer gode kræfter til både acceleration og motorvejskørsel samt en flot EU-norm på 21,7 km/l.
Den fås også i en såkaldt mild-hybrid version, hvor benzinmotoren får assistance af en lille integreret elmotor/generator ved igangsætning og acceleration, hvor benzinforbruget normalt er stort. Det bringer EU-normen op på 23,3 km/l. Foruden at assistere benzinmotoren fungerer elmotoren som generator og som startmotor i det automatiske stop/start-system.
Avanceret sikkerhedDen nye Ignis kommer med et nyt og avanceret automatisk nødbremsesystem kaldet "Dual Camera Brake Support".
- Det består af to kameraer, som registrerer både biler og fodgængere. Systemet indeholder også en vognbaneassistent og en såkaldt slingre-advarsel, der reagerer på slingrende kørsel som følge af f.eks. træthed eller uopmærksomhed. DCBS er standard på Ignis i Adventure-udgaven og fås også til de andre versioner, fortæller Nicki Dam-Lund.
FORKERTE FAKTA? Bornholm.nu skal ikke offentliggøre faktuelle fejl. Hvis der er noget i denne artikel, du føler er forkert, skal du kontakte os på mail: red@bornholm.nu.
© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.