MOTOR - Afgiftsændringer og skrotpræmier har de senere år fået flere bilejere til at vælge ny bil frem for brugt, og det har fået gennemsnitsalderen for den danske bilpark til at falde.

Aktuelt er den danske bilpark i gennemsnit 8,8 år – og det er ifølge Danmarks Statistik den yngste bilpark, vi har haft herhjemme, siden 2001.

I gennemsnit bliver en bil 15,1 år i Danmark, hvilket er knap et år mindre end for 10 år siden. Fremskriver vi den udvikling, vil det betyde, at over 1 million af de biler, der kører på de danske veje i dag, også vil køre der i 2030 – og flere end 100.000 af dem vil stadig trille på danske veje som veteranbiler i 2044.

Noget kan dog tyde på, at vi kasserer bilerne hurtigere end tidligere. I 2009 var det eksempelvis 85 procent af bilerne registreret i 1999, som stadig var at finde på de danske veje. I 2019 er det blot 80 procent af 10 år gamle biler, som stadig kører.

At vi kasserer bilerne hurtigere vil være godt nyt for dem, der er bekymrede for bilismens påvirkning på klimaet. Af de knap 2,6 millioner personbiler, der var indregistreret i Danmark i begyndelsen af 2019, kører 99,4 procent på fossile brændsler.

De senere år har vi ny-indregistreret over 200.000 personbiler i Danmark hvert år, og da afgangen er en del lavere, har det givet en støt vækst i antallet af biler.

Hver gang, vi nyindregistrerer 3,4 biler, vokser den samlede bilpark med en bil.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.