RØNNE – De ældste dieselbusser i BATs vognpark giver stigende udfordringer for økonomien.

Med et overført underskud på 13,3 mio. kr. og et yderligere forventet underskud på 5,6 mio. kr. i indeværende år er økonomien allerede under pres. Samtidig har flere større reparationer på de ældste busser betydet ekstra udgifter til vedligeholdelse.

Næsten halvdelen af budgettet brugt
Ved udgangen af årets første fire måneder var 45 procent af årets budget til reparationer og vedligeholdelse allerede anvendt.

Ifølge budgetopfølgningen skyldes det blandt andet større værkstedsregninger på de ældste busser i flåden.

Selvom BAT fastholder det oprindeligt forventede forbrug resten af året, peger prognosen på et samlet merforbrug på området.


Mangler stadig fem elbusser
Forklaringen er blandt andet, at BAT fortsat venter på levering af fem elbusser, som efter planen først skal leveres i 2027.

Indtil da er det nødvendigt fortsat at benytte både ældre dieselbusser og lejede busser i driften. Det øger udgifterne til både reparationer og diesel.

I dag råder BAT over otte lejede dieselbusser, som er lejet frem til februar 2028. Derudover er der fortsat ti ældre dieselbusser i egen flåde.


De ældste busser udfases
Når de sidste fem elbusser bliver leveret i 2027, forventer BAT kun at have fire af de ældre dieselbusser tilbage.

Disse skal herefter gradvist udfases, så de sidste dieselbusser kan tages ud af drift.

Indtil da må BAT leve med de ekstra udgifter, som følger med en aldrende buspark og en forsinket overgang til eldrift.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.