RØNNE - Bornholmslinjens investering i landstrømstilslutning til færgen Express 5 er igen på dagsordenen, når Trafikkontaktrådet mødes i den kommende tid. Problemstillingen har vakt opmærksomhed, da Express 5 i modsætning til Express 1 ikke kobles til landstrøm, når den ligger ved Øernes Kaj i Rønne Havn.

Forskelle i landstrømstilslutning
Mens Express 1 tilsluttes landstrøm på bagbord side agter, kræver Express 5 en tilslutning på styrbord side agter. Denne forskel betyder, at Express 5 i øjeblikket anvender sine dieseldrevne generatorer, når den ligger i havn 1-2 gange om ugen. Dette medfører en negativ påvirkning af miljøet og klimaet, samtidig med at naboer til Øernes Kaj har klaget over støj- og lugtgener fra færgen.


Opfordring til handling
Problematikken blev første gang drøftet på Trafikkontaktrådets møde i september, hvor rådet opfordrede Bornholmslinjen til at foretage de nødvendige investeringer for at sikre, at Express 5 kan tilsluttes landstrøm. Denne løsning vil ikke kun reducere færgens miljøpåvirkning, men også afhjælpe de gener, som naboerne oplever.


Et vigtigt skridt for miljøet
Landstrøm er en vigtig del af indsatsen for at mindske færgetrafikkens klimaaftryk og reducere lokale miljøgener.

Trafikkontaktrådet forventes at følge op på Bornholmslinjens respons og undersøge, hvilke skridt der kan tages for at sikre en mere bæredygtig løsning for Rønne Havn. Resultatet af debatten vil få betydning for både miljøet og de berørte naboer.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.