Trafikkontaktrådet på Bornholm mener, at det er rimeligt, at staten betaler ekstra til Bornholms færgetrafik, hvis olieprisen stiger.

BornholmerFærgens nuværende kontrakt indeholder – i modsætning til den kontrakt, der udløb den 31. august 2011 – en mekanisme, der sikrer, at en del af meromkostningen ved stigninger i oliepriserne dækkes mellem operatøren og kunderne.

Det betyder, at en del af olieprisstigningerne bliver lagt oveni billetprisen.

Ifølge Trafikkontaktrådet skal olieprisstigninger i fremtiden skal bæres fuldt ud af staten, og prisgarantien skal være en del af det kommende udbud, som træder i kraft fra 2017.

”Da staten i forvejen får skatter og afgifter fra olieforbruget anses det at være rimeligt at staten også bærer denne udgift,” fremgår det af et notat fra Trafikkontaktrådet, der rådgiver trafikministeren.

Sejler på otte ruter
Færgen A/S, der har hjemsted i Rønne, er Danmarks største passagerrederi og sejler på otte ruter og råder over 12 færger.

Rederiet driver således BornholmerFærgen, SamsøFærgen, FanøFærgen, AlsFærgen og LangelandsFærgen.

Selskabet ejes fifty-fifty af det statsejede Bornholmstrafikken A/S og det private Clipper Group A/S, og har i alt 100 afgange i døgnet.

© Copyright 2026 Bornholm.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.